DSF – AIDA Servo Technology

1993 begann AIDA mit der Entwicklung eines mechanischen Pressenantriebssystems, das frei programmierbare Bewegungen zulässt und zu einem attraktiven Preis auf dem Markt angeboten werden kann.
Das Ergebnis dieser Entwicklungsarbeit war die Einführung der ersten mechanischen Presse mit Servoantrieb. Im Jahr 2002 stellte AIDA die weltweit erste Servopresse mit Direktantrieb vor, deren Bewegungen frei und vollständig programmierbar sind.

Die AIDA Servotechnologie DSF® (Direct Servo Former) wurde entwickelt, um die Produktivität durch die Optimierung des Stößel-Bewegungsprofils für alle Anwendungen zu steigern. Feeder, Transfer und alle anderen Automatisierungseinrichtungen können dadurch optimal genutzt werden, wodurch nicht nur die Teilequalität verbessert, sondern auch die Lebensdauer von Werkzeug und Presse erhöht wird.

Mit der AIDA Servotechnologie DSF® ist es möglich, die Geschwindigkeit und die Hublänge der Presse sowie die Haltezeit, die Prägeoperationen und die zeitliche Steuerung der Hilfsfunktionen präzise und vollständig zu steuern. Die Programmierung der Stösselbewegung wird durch die manuelle Einrichtfunktion noch einfacher. Zum Testen von Werkzeug- und Umformprozessen kann die Stößelposition mit einer Genauigkeit von 0,1 mm angewählt werden, und das bei voller Drehmoment- und Energiekapazität. Die manuelle Einrichtfunktion hilft, ungenaues Einrichten zu vermeiden. Die einstellbare Stößelhublänge eines Direct Servo Formers kann durch die Vorwärts-/Rückwärtsdrehfunktion (Pendelhubbewegung) des Servomotors optimiert werden.

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AIDA Servo Motors

Im Vergleich zu einer konventionellen mechanischen Presse sind mit einer Servopresse deutliche Produktivitätssteigerungen bei gleichzeitig hohem Energieeinsparungspotential möglich.
Der “Soft Touch” beim Kontakt des Stößels mit dem Material ermöglicht letztlich eine höhere Standzeit der Werkzeuge und dies bei hoher Produktionsgeschwindigkeit. Ist zum Beispiel eine Stößel-Kurven-Verlangsamung bei einer SERVO Presse auf 100% bei 5,5 mm vor UT eingestellt, so wird die Kontaktgeschwindigkeit auf 1/10 des Wertes einer mechanischen Presse bei derselben Position 4,5 mm vor UT gesenkt.
Die DSF®-Technologie basiert auf den von AIDA entwickelten Servomotoren mit niedrigen Drehzahlen und hohem Drehmoment und bietet unübertroffene Leistungen in der Metallumformung. Das DSF®-Servo-Systempaket enthält nicht nur Servomotoren, die speziell für Pressen entwickelt wurden, sondern auch von AIDA entwickelte Energieversorgungen, Verstärker, Software für die Bewegungssteuerung sowie ein Energiemanagement- und Rückgewinnungssystem.

AIDA hat eine Energie-Steuerungsarchitektur entwickelt, mit der die mechanische Energie des Schwungrads durch die elektrische Energie von Kondensatoren ersetzt wird. Der während der effektiven Umformung erforderliche Spitzenstrom wird über die Kondensatoren bereitgestellt. Die während des Bremsens der Presse entstehende elektrische Leistung fließt zurück zu den Kondensatoren und wird dort gespeichert. Durch dieses System kann die elektrische Anschlussleistung reduziert werden. Die Anschlussleistung ist dann vergleichbar oder geringer mit der Anschlussleistung einer mechanischen Presse mit gleicher Presskraft.

Hauptmerkmale und Vorteile der AIDA DSF®-Technologie
  • Maximale Flexibilität
  • Höhere Stückzahlen (PPM)
  • Verbesserte Teilequalität, weniger Ausschuss und geringere Rüstkosten
  • geringere Rohstoffkosten
  • geringere Wartungskosten von Pressen und Werkzeugen
  • weniger (oder gar keine) Nachbearbeitungen
  • geringerer Energieverbrauch
  • Produktion von komplizierten Teilegeometrien

AIDA Servomotoren

Das Besondere an AIDA DSF® sind die großen Servomotoren mit hohem Drehmoment und niedriger Drehzahl, welche speziell für Pressenantriebe entwickelt wurden. Die Leistungsaufnahme wurde deutlich reduziert, sodass sie in den meisten Anwendungen mit einem mechanischen Standardpressenantrieb vergleichbar ist. Ein Direktantrieb wird erreicht, indem die Servomotoren direkt an der Antriebswelle der Presse befestigt werden und so das Schwungrad, die Kupplung und den Hauptmotor ersetzen.

AIDA entwickelt und baut alle Servomotoren, die in den Servopressen AIDA DSF® verwendet werden.
Da die Motorleistung direkt an die Antriebskomponenten der Presse übertragen wird, ohne ein Untersetzungsgetriebe zu durchlaufen, wird die robuste Motorleistung mit präzisen Bewegungen kombiniert und so eine hervorragende Performance erreicht. Die AIDA-Servomotoren werden in allen Servopressen mit einer Kapazität von 60 Tonnen bis 3.000 Tonnen eingesetzt. Dank des geringen Bauraums kann ein kleiner Motor eine beachtliche Leistung erbringen und ein eingebautes Energiemanagementsystem ermöglicht die Unterdrückung der elektrischen Lastspitzen.

AIDA Servo Motors

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