{"id":3750,"date":"2020-04-29T16:15:57","date_gmt":"2020-04-29T16:15:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aida-europe.com\/dsf\/"},"modified":"2021-05-27T13:48:27","modified_gmt":"2021-05-27T11:48:27","slug":"dsf","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.aida-europe.com\/fr\/dsf\/","title":{"rendered":"DSF – Technologie Servo AIDA"},"content":{"rendered":"

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En 1993, AIDA a commenc\u00e9 le d\u00e9veloppement d’un syst\u00e8me d’entra\u00eenement de presse m\u00e9canique qui incorporait une flexibilit\u00e9 accrue, \u00e0 un co\u00fbt qui le rendrait attrayant sur le march\u00e9. Le r\u00e9sultat de cet effort de d\u00e9veloppement a \u00e9t\u00e9 l’introduction de la premi\u00e8re presse m\u00e9canique \u00e0 servomoteur. En 2002, AIDA a lanc\u00e9 la premi\u00e8re servo-presse \u00e0 entra\u00eenement direct au monde avec un mouvement librement et enti\u00e8rement programmable.<\/p>\n

DSF\u00ae (Direct Servo Former) est la technologie d’asservissement exclusive d’AIDA d\u00e9velopp\u00e9e pour maximiser la productivit\u00e9 en optimisant le profil de mouvement du coulisseau pour chaque application, afin de tirer le meilleur parti de l\u2019amenage, du transfert et de tous les autres \u00e9quipements d’automatisation cela am\u00e9liore la qualit\u00e9 des pi\u00e8ces et augmente la dur\u00e9e de vie de l’outil et de la presse.<\/p>\n

La presse DSF\u00ae d’AIDA permet de contr\u00f4ler pr\u00e9cis\u00e9ment et enti\u00e8rement la vitesse de la presse et la longueur de course, ainsi que le temps d’arr\u00eat, les op\u00e9rations de double frappe et la synchronisation des fonctions auxiliaires. La programmation du profil de course est encore plus facile gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de la fonction d\u2019avance manuelle et d’apprentissage. La position du coulisseau peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e avec une pr\u00e9cision de 0,1 mm, tout en ayant le couple et l’\u00e9nergie totalement disponibles pour tester l\u2019outil et les processus de formage. L’avance manuelle permet d’\u00e9liminer les op\u00e9rations impr\u00e9cises. La course r\u00e9glable du coulisseau d’un Direct Servo Former peut \u00eatre optimis\u00e9e en utilisant la fonction de rotation avant \/ arri\u00e8re (mouvement pendulaire) du servomoteur.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Contacter AIDA.<\/strong><\/h4><\/div><\/i><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Par rapport \u00e0 une presse m\u00e9canique conventionnelle, une servo-presse permet une am\u00e9lioration significative de l’efficacit\u00e9 de production tout en maintenant un taux de conservation d’\u00e9nergie \u00e9lev\u00e9. Utiliser le \u00ab soft touch \u00bb quand les poin\u00e7ons entrent en contact avec la mati\u00e8re, conduit \u00e0 une dur\u00e9e de vie plus longue de l\u2019outil, sans compromis majeur en terme de productivit\u00e9. Par exemple, si une d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration de la courbe en S sur un Direct Servo Former est r\u00e9gl\u00e9e \u00e0 100% \u00e0 5,5 mm au-dessus du PMB, cela conduira \u00e0 avoir 10% de la vitesse de contact de celle d’une presse m\u00e9canique \u00e0 4,5 mm au-dessus de PMB.<\/p>\n

La technologie DSF\u00ae<\/sup> d\u00e9velopp\u00e9s ind\u00e9pendamment par AIDA<\/strong> et bas\u00e9e sur des servomoteurs \u00e0 faible vitesse et couple \u00e9lev\u00e9, offre des performances, dans les applications de formage des m\u00e9taux, in\u00e9gal\u00e9es \u00e0 ce jour.<\/strong> Le pack syst\u00e8me servo DSF\u00ae<\/sup> comprend non seulement des servomoteurs con\u00e7us sp\u00e9cifiquement pour les presses, mais int\u00e8gre \u00e9galement les alimentations, les amplificateurs, un logiciel de contr\u00f4le de mouvement et un syst\u00e8me de gestion et de r\u00e9cup\u00e9ration d’\u00e9nergie d\u00e9velopp\u00e9s par AIDA..<\/p>\n

AIDA a d\u00e9velopp\u00e9 une architecture de contr\u00f4le d’\u00e9nergie qui remplace l’\u00e9nergie m\u00e9canique d’un volant d’inertie par l’\u00e9nergie \u00e9lectrique d’une batterie de condensateurs. Pendant la d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration de la presse, l’\u00e9lectricit\u00e9 est renvoy\u00e9e vers les condensateurs. Le pic de puissance \u00e9lectrique n\u00e9cessaire pendant la phase de formage est en partie fourni par l’\u00e9nergie \u00e9lectrique pr\u00e9alablement stock\u00e9e dans les condensateurs, requ\u00e9rant une capacit\u00e9 d’alimentation d’usine plus petite, comparable \u00e0 celle d’une presse m\u00e9canique. En plus de r\u00e9duire les co\u00fbts d’investissement gr\u00e2ce \u00e0 une capacit\u00e9 primaire d’\u00e9nergie plus petite, l’\u00e9nergie est r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9e et renvoy\u00e9e aux condensateurs, ce qui diminue les co\u00fbts op\u00e9rationnels en \u00e9conomisant de l’\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n<\/div>

Principales caract\u00e9ristiques et avantages de la technologie DSF\u00ae<\/sup> d\u2019AIDA<\/strong><\/h5><\/div>
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  • flexibilit\u00e9 maximale<\/li>\n
  • augmentation du nombre de pi\u00e8ces par minute (ppm)<\/li>\n
  • am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 des pi\u00e8ces, moins de rebuts et r\u00e9duction des co\u00fbts d’outillage<\/li>\n
  • r\u00e9duction du co\u00fbt des mati\u00e8res premi\u00e8res<\/li>\n
  • r\u00e9duction des co\u00fbts de maintenance de la presse et de l’outillage<\/li>\n
  • r\u00e9duction (ou \u00e9limination) des op\u00e9rations secondaires<\/li>\n
  • consommation d’\u00e9nergie r\u00e9duite<\/li>\n
  • production de pi\u00e8ces complexes et difficiles \u00e0 r\u00e9aliser<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>

    Servomoteurs AIDA<\/strong><\/h4><\/div><\/div><\/div>

    Ce qui diff\u00e9rencie le DSF\u00ae d’AIDA, ce sont les gros servomoteurs \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 et \u00e0 bas r\u00e9gime qui ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9s pour des capacit\u00e9s allant jusqu’\u00e0 300 tonnes par moteur d’entra\u00eenement, avec une augmentation de capacit\u00e9 encore dans un avenir proche. Ces moteurs \u00e0 faible r\u00e9gime et \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour une utilisation dans le monde de la presse en g\u00e9n\u00e9ral, y compris le formage.<\/p>\n

    La consommation d’\u00e9nergie a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement r\u00e9duite au point o\u00f9 elle est comparable \u00e0 un entra\u00eenement de presse m\u00e9canique standard dans la plupart des applications. Un entra\u00eenement direct est obtenu en accouplant les servomoteurs directement \u00e0 l’arbre d’entra\u00eenement de la presse en rempla\u00e7ant le volant d\u2019inertie, l’embrayage et le moteur principal, pr\u00e9sents sur toutes les presses m\u00e9caniques.<\/p>\n<\/div>

    AIDA con\u00e7oit et construit tous les servomoteurs utilis\u00e9s sur les servo-presses DSF\u00ae d\u2019AIDA.
    \nParce que la puissance du moteur est directement transmise aux composants d’entra\u00eenement de la presse sans passer par un r\u00e9ducteur, sa puissance \u00e9lev\u00e9e et ses mouvements pr\u00e9cis se combinent pour offrir des performances in\u00e9gal\u00e9es.<\/p>\n

    Les servomoteurs d\u2019AIDA sont utilis\u00e9s sur toutes ses servo-presses, dont la capacit\u00e9 varie de 60 tonnes \u00e0 3.000 tonnes. Gr\u00e2ce \u00e0 un faible rapport volum\u00e9trique, un petit moteur peut produire une puissance consid\u00e9rable et un syst\u00e8me de gestion d’\u00e9nergie int\u00e9gr\u00e9 permet de supprimer les pics de puissance \u00e9lectrique.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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